ВАЗ-2101 «Жигули»: Начало легенды отечественного автопрома

28 марта 1971 года — дата, ставшая исторической для советского и российского автомобилестроения. В этот день с конвейера Волжского автомобильного завода сошла первая серийная модель ВАЗ-2101 «Жигули». Этот автомобиль стал не просто транспортным средством, а символом целой эпохи, обеспечив миллионам советских граждан доступный и надежный транспорт.

История ВАЗ-2101 началась в 1966 году, когда СССР подписал соглашение с итальянским концерном Fiat о сотрудничестве. В основу новой модели лег Fiat 124, признанный в 1967 году «Автомобилем года» в Европе. Однако для эксплуатации в условиях СССР конструкция автомобиля была значительно доработана:

- Усилена подвеска для езды по плохим дорогам

- Изменена тормозная система (задние тормоза заменили на барабанные)

- Добавлен клиренс (дорожный просвет увеличен)

- Установлен новый двигатель с верхним распредвалом

ВАЗ-2101 быстро завоевал популярность. Он сочетал в себе надежность, простоту обслуживания и доступную цену. В народе автомобиль получил ласковое прозвище — «Копейка». За годы производства было выпущено почти 5 миллионов экземпляров, и многие из них до сих пор можно встретить на дорогах России и стран СНГ.

Даже спустя десятилетия после завершения производства «Копейка» продолжает оставаться на ходу. Если вы являетесь владельцем этого легендарного автомобиля, то в каталоге ЭЛТРА вы найдете широкий ассортимент запасных частей для ВАЗ-2101. Мы предлагаем стартеры, генераторы, катушки зажигания и другие ключевые компоненты, которые помогут продлить жизнь вашему автомобилю и сохранить его в отличном техническом состоянии.

«Жигули» стали основой для целой линейки автомобилей ВАЗа, а их выпуск ознаменовал новую эру в советском автопроме. Сегодня ВАЗ-2101 — это не просто автомобиль, а легенда, олицетворяющая технический прогресс своего времени.

Спустя 53 года после выхода первой «Копейки» ее место в истории остается неоспоримым.