ВАЗ 2104: Легенда на колесах!

ВАЗ 2104, появившийся на свет в июле 1984 года, стал второй моделью универсала в истории ВАЗ и последним представителем знаменитого семейства классических Жигулей. Созданная на базе седана ВАЗ 2105, «четверка» была гораздо современнее, удобнее и мощнее своего предшественника ВАЗ 2102. И, самое главное, в отличие от него, ВАЗ 2104 наконец-то стал продаваться в достаточно больших количествах – в прежние годы продажа универсалов населению СССР искусственно сдерживалась борьбой с «нетрудовыми доходами», коими считался частный грузо-пассажирский извоз. Ну а последовавшая вскоре перестройка сделала «четверку» одним из главных тружеников зарождающегося мелкого бизнеса.

 Постепенно ВАЗ 2104 обрастал множеством модификации с более мощными моторами объемом 1,5 и 1,6 литра, пятиступенчатой коробкой передач и более богатым интерьером от ВАЗ 2107. Некоторое время мелкосерийно выпускалась даже дизельная версия с полуторалитровым мотором Барнаульского завода.

В 2004-м году производство ВАЗ 2104 было перенесено в Ижевск на предприятие «ИжАвто», где началось постепенное упрощение и удешевление модели – автомобили последних лет выпуска были уже жалкой пародией «четверки», о которой советские автомобилисты мечтали во второй половине 80-х. Производство последнего классического универсала ВАЗ было прекращено в 2012-м году, и сегодня хорошо сохранившиеся экземпляры «четверки» до 90-го года выпуска уже имеют коллекционную ценность.