Трансмиссия

Фото
Бренд
Артикул
OEM-номер
Название
Применимость для автомобиля
ПРАМО
11.1602410-32
11.1602410-32, 11160241032
МАЗ 437040,437041,5336,5337,5432,543202,5440В9,6430В9,5516,551605,5551,555102,5551А2,6303,6303А3,6303А5,631705,6422,642505,642508,6430А8,650108,651705, АМАЗ 256, ПАЗ 4230
ПРАМО
238-1601130М
238-1601130М, 2381601130М
Автомобили и спецтехника с двигателем ЯМЗ-238, 236
Наружний диаметр - 400мм; Размеры шлиц - 34*42*6мм; Высота ступицы - 40мм; Диск сцепления ведомый универсальный. Применяется в двухдисковой муфте сцепления двигателей ЯМЗ-238, ЯМЗ-236 любого года выпуска. Диск 238-1601130 устроен так, что его можно ставить и на место переднего и на место заднего. Диск собран на металлических заклепках, а не на болтах, что исключает подделку. Усиленный демпфер и закрытая конструкция пружин демпфера обеспечивает надежную работу и предохраняет от повреждения дорогостоящие детали муфты сцепления. Диск 2381601130 показал себя с хорошей стороны, надежностью конструкции, подтвержденную многочисленными испытаниями, а также лабораторными испытаниями НГТУ, о чем свидетельствует сертификат качества.

Технические характеристики:
-Наружний диаметр - 400мм
-Толщина по накладкам - 10,3мм
-Размер шлиц - 34*42*6мм
-Высота ступицы - 40мм
-Передаваемый крутящий момент - 90-135 кгс.м.
-Момент замыкания демпфера -
ПРАМО
206-1601130
1878000206
автомобили для КАМАЗ с однодисковой муфтой сцепления кпп 154
наружний диаметр - 430мм; размеры шлиц - 36*44*7мм; высота ступицы - 64мм; применяется в однодисковой муфте сцепления (на лепестковую корзину) для силовых агрегатов автомобилей для КАМАЗ с двигателем 740.31.240, 740.30.260 (для КАМАЗ 43118, 53605, 65111, 65115, 65117) с кпп 154. диск собран с усиленным демпфером, двойной пружиной демпфера. за счет постепенного наращивания давления, что обеспечивается подпружиненным креплением фрикционной накладки, контактирующей с диском, трогание с места транспортного средства происходит плавно. наличие тарельчатых пружин в конструкции диска предохраняет трансмиссию от чрезмерных нагрузок при резких изменениях режима движения. закрытая конструкция пружин демпфера предохраняет от повреждения дорогостоящие детали муфты сцепления.
технические характеристики:
-наружний диаметр - 430мм
-толщина по накладкам - 11мм
-размер шлиц - 36*44*7мм
-высота ступицы - 64мм
-передаваемый крутящий момен
ПРАМО
205-1601130
1878000205
автомобили для КАМАЗ с однодисковой муфтой сцепления кпп zf 16s-151
наружний диаметр - 430мм; размеры шлиц - 41,1*50*95*7,9мм; высота ступицы - 64мм; применяется в однодисковой муфте сцепления (на лепестковую корзину, mfz 430) для силовых агрегатов автомобилей супер-для КАМАЗ (kamaz - 5490 neo) с двигателями: daimler om 457la, 740.31.240, 740.30.260 (для КАМАЗ 43118, 53605, 65111, 65115, 65117), с коробкой передач zf-ecosplit 16s151, zf 12-as, а также на иномарки iveko, volvo, volvo bus, mersedes-benz, man и др. с типом шлиц 2-10n. диск собран с усиленным демпфером, двойной пружиной демпфера. за счет постепенного наращивания давления, что обеспечивается подпружиненным креплением фрикционной накладки, контактирующей с диском, трогание с места тс происходит плавно. наличие тарельчатых пружин в конструкции диска предохраняет трансмиссию от чрезмерных нагрузок при резких изменениях режима движения. закрытая конструкция пружин демпфера предохраняет от повреждения дорогостоящие детали муфты
ПРАМО
184-1601130
184-1601130, 1841601130
Автомобили МАЗ с однодисковой муфтой сцепления.
Наружний диаметр - 430мм; Размеры шлиц - 34*42*6мм; Высота ступицы - 56мм; Применяется в однодисковой муфте сцепления двигателей ЯМЗ-238БЕ-1, ЯМЗ-238БЕ2-1, ЯМЗ-238ДЕ-1, ЯМЗ-238ДЕ2-1.  Диск собран с усиленным демпфером, двойной пружиной демпфера. За счет постепенного наращивания давления, что обеспечивается подпружиненным креплением фрикционной накладки, контактирующей с диском, трогание с места транспортного средства происходит плавно. Наличие тарельчатых пружин в конструкции диска предохраняет трансмиссию от чрезмерных нагрузок при резких изменениях режима движения. Закрытая конструкция пружин демпфера предохраняет от повреждения дорогостоящие детали муфты сцепления.

Технические характеристики:
-Наружний диаметр - 430мм
-Толщина по накладкам - 12,3мм
-Размер шлиц - 41,1*50,95*7,9мм
-Высота ступицы - 56мм
-Передаваемый крутящий момент - 160-180 кгс.м.
-Момент замыкания демпфера - 90-101 кгс.м.
ПРАМО
182-1601130
182-1601130, 1821601130
Автомобили МАЗ с однодисковой муфтой сцепления.
Наружний диаметр - 430мм; Размеры шлиц - 34*42*6мм; Высота ступицы - 56мм; Применяется в однодисковой муфте сцепления двигателей ЯМЗ-238БЕ-1, ЯМЗ-238БЕ2-1, ЯМЗ-238ДЕ-1, ЯМЗ-238ДЕ2-1. Диск собран с усиленным демпфером, двойной пружиной демпфера. За счет постепенного наращивания давления, что обеспечивается подпружиненным креплением фрикционной накладки, контактирующей с диском, трогание с места транспортного средства происходит плавно. Наличие тарельчатых пружин в конструкции диска предохраняет трансмиссию от чрезмерных нагрузок при резких изменениях режима движения. Закрытая конструкция пружин демпфера предохраняет от повреждения дорогостоящие детали муфты сцепления.

Технические характеристики:
-Наружний диаметр - 430мм
-Толщина по накладкам - 12,3мм
-Размер шлиц - 34*42*6мм
-Высота ступицы - 56мм
-Передаваемый крутящий момент - 82-110 кгс.м.
-Момент замыкания демпфера - 46-62 кгс.м.
ПРАМО
142-1601130Е
142-1601130Е, 1421601130Е
автомобили  ''для КАМАЗ''
наружний диаметр - 350мм; размеры шлиц - 34*42*6мм; высота ступицы - 40мм; диск с безасбестовой накладкой, двойные пружины демпфера обеспечивает плавное трогание с места транспортного средства. наличие тарельчатой пружины в конструкции диска предохраняет трансмиссию и двигатель от чрезмерных перегрузок при резких изменениях режима движения.

технические характеристики:
-наружний диаметр - 350мм
-толщина по накладкам - 11мм
-размер шлиц - 34-42*6мм
-высота ступицы - 40мм
-передаваемый крутящий момент - 130-195 кгс.м.
-момент замыкания демпфера - 65-91кгс.м.
ПРАМО
142-1601130
142-1601130, 1421601130
автомобили  ''для КАМАЗ''
наружний диаметр - 350мм; размеры шлиц - 34*42*6мм; высота ступицы - 40мм; диск собран с двойными пружинами демпфера, что обеспечивает плавное трогание с места транспортного средства. наличие тарельчатой пружины в конструкции диска предохраняет трансмиссию и двигатель от чрезмерных перегрузок при резких изменениях режима движения.

технические характеристики:
-наружний диаметр - 350мм
-толщина по накладкам - 11мм
-размер шлиц - 34-42*6мм
-высота ступицы - 40мм
-передаваемый крутящий момент - 130-195 кгс.м.
-момент замыкания демпфера - 65-91кгс.м.
ПРАМО
14-1601130Е
14-1601130Е, 141601130Е
автомобили  ''для КАМАЗ''
наружний диаметр - 350мм; размеры шлиц - 34*42*6мм; высота ступицы - 40мм; диск сцепления ведомый модернизированный с безасбестовой накладкой. новая конструкция, совмещающая крышку для пружин и пластину демпфера с повышенной площадью опор под пружину, обеспечивает плавность включения сцепления, высокую надежность и длительный срок службы. лабораторные испытания др и внр оао «для КАМАЗ» показали, что диск 14-1601130 выдержал стендовые испытания по установленным нтд показателям, величины которых регламентированы требованиями нтд.

технические характеристики:
-наружний диаметр - 350мм
-толщина по накладкам - 11мм
-размер шлиц - 34-42*6мм
-высота ступицы - 40мм
-передаваемый крутящий момент - 130-195 кгс.м.
-момент замыкания демпфера - 65-91кгс.м.
ПРАМО
14-1601130
14-1601130, 141601130
автомобили  ''для КАМАЗ''
наружний диаметр - 350мм; размеры шлиц - 34*42*6мм; высота ступицы - 40мм; диск сцепления ведомый модернизированный. новая конструкция, совмещающая крышку для пружин и пластину демпфера с повышенной площадью опор под пружину, обеспечивает плавность включения сцепления, высокую надежность и длительный срок службы. лабораторные испытания др и внр оао «для КАМАЗ» показали, что диск 14-1601130 выдержал стендовые испытания по установленным нтд показателям, величины которых регламентированы требованиями нтд.

технические характеристики:
-наружний диаметр - 350мм
-толщина по накладкам - 11мм
-размер шлиц - 34-42*6мм
-высота ступицы - 40мм
-передаваемый крутящий момент - 130-195 кгс.м.
-момент замыкания демпфера - 65-91кгс.м.